记者4日从新疆铁路部门了解，自2月中旬至今，新疆铁路部门单天装车接连刷新记录，日均装车量破万。至3月2日，新疆今年铁路货运量达3019.6万吨，同比增长12.8%。

“针对煤炭、金属矿石、化肥等重点物资运输需求，我们在用好运力资源上下功夫，不断提高运输效率，实现多拉快跑。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部相关负责人表达。

在新疆铁路货运主干线乌准铁路，每日开行的列车达45列以上，对机车乘务员和机车的需求大幅提升，新疆铁路部门增强运力投入，增配110名机车乘务员支援乌准铁路运输。“乌准铁路目前使用的机车达141台、上线乘务员达460多人，全力以赴保证快装快运。”乌鲁木齐机务段乌鲁木齐运用车间副主任肖新辉详细介绍。

另外，新疆铁路部门充分发挥格库铁路、北疆铁路环线运能，畅通堵点，及时疏解运能紧张区段的货流，将70%以上原本由兰新铁路运输至南疆地区的货物，转由格库铁路运输，减轻了兰新铁路的运输压力。在北疆地区，开行敞顶箱循环列车，利用北疆铁路环线迂回向准东片区返送空车，实现了重车、空车的分流运输。

在畅通口岸运输方面，新疆铁路部门还不断优化中欧班列运输组织，加快中欧班列编组、取送车作业速度。截至2月底，经阿拉山口口岸进出境中欧(中亚)班列达818列，同比增长73.7%；截至3月2日，经霍尔果斯口岸进出境中欧(中亚)班列突破1000列。